Am Anfang war der Bagger manuell. Es sind mehr als 130 Jahre seit seiner Erfindung bis 2013 vergangen. In dieser Zeit hat es eine komplette Palette von dampfbetriebenen Schaufeldrehbaggern über Elektro- und Verbrennungsmotor-betriebene Drehbagger bis hin zur Anwendung der elektromechanisch-hydraulischen Integration erlebt Technologie. Der schrittweise Entwicklungsprozess von automatischen Hydraulikbaggern. Der erste Hydraulikbagger wurde erfolgreich von der Poclain-Fabrik in Frankreich erfunden. Aufgrund der Anwendung der Hydrauliktechnik wurde in den 1940er Jahren ein hydraulischer Baggeranbaubagger auf dem Traktor installiert. Im Jahr 1951 wurde der erste vollhydraulische Baggerbagger von der Poclain-Fabrik in Frankreich auf den Markt gebracht und damit ein neuer Raum auf dem Gebiet der Baggertechnologieentwicklung geschaffen. Anhänger wurden Anfang und Mitte der 1950er Jahre entwickelt. Vollrotations-Hydraulikbagger und vollhydraulische Raupenbagger. Die ersten versuchsweise produzierten Hydraulikbagger nutzten die Hydrauliktechnik von Flugzeugen und Werkzeugmaschinen, es fehlten Hydraulikkomponenten, die für verschiedene Arbeitsbedingungen der Bagger geeignet sind, die Fertigungsqualität war nicht stabil genug und die tragenden Teile waren nicht vollständig. Seit den 1960er Jahren sind Hydraulikbagger in eine Phase der Förderung und energischen Entwicklung eingetreten. Baggerhersteller und -varietäten in verschiedenen Ländern haben schnell zugenommen, und die Produktion ist in die Höhe geschnellt. Von 1968 bis 1970 machte die Produktion von Hydraulikbaggern 83 % der Gesamtproduktion von Baggern aus, das sind fast 100 % [2].
Die erste Baggergeneration: Das Aufkommen von Elektromotoren und Verbrennungsmotoren gab Baggern fortschrittliche und geeignete elektrische Geräte, sodass nacheinander verschiedene Baggerprodukte geboren wurden. 1899 erschien der erste Elektrobagger. Nach dem Ersten Weltkrieg wurden Dieselmotoren auch in Baggern eingesetzt. Dieser mit Dieselmotoren (oder Elektromotoren) angetriebene mechanische Bagger war die erste Baggergeneration.
Bagger der zweiten Generation: Mit dem weit verbreiteten Einsatz der Hydrauliktechnologie verfügen Bagger über mehr wissenschaftliche und anwendbare Getriebe. Der Ersatz des mechanischen Getriebes durch ein hydraulisches Getriebe ist ein großer Sprung in der Baggertechnik. 1950 wurde Deutschlands erster Hydraulikbagger&geboren. Das hydraulische System des mechanischen Getriebes ist der Bagger der zweiten Generation.
Der Bagger der dritten Generation: Die breite Anwendung elektronischer Technologien, insbesondere der Computertechnologie, hat dem Bagger ein automatisiertes Steuerungssystem ermöglicht und es dem Bagger ermöglicht, sich in Richtung hoher Leistung, Automatisierung und Intelligenz zu entwickeln. Die Keimung der Mechatronik erfolgte um 1965, der Einsatz der Mechatronik-Technik bei Serien-Hydraulikbaggern um 1985. Damals ging es vor allem darum, Energie zu sparen. Die Elektronisierung von Baggern ist das Markenzeichen der dritten Baggergeneration.
Die Hersteller der Baggerindustrie können grob in vier Kategorien eingeteilt werden. Über 70 % der inländischen Bagger sind von ausländischen Marken besetzt. Inländische Marken werden immer noch von kleinen Baggern und mittleren Baggern dominiert, aber der Anteil der inländischen Bagger steigt allmählich an, mit einem Anstieg von 3,6 % im Vergleich zum Vorjahr im Jahr 2012.
