Anforderungen des Motorgraders an die Hydraulikölleistung

Hydrauliköl ist in der hydraulischen Kraftübertragung nicht nur ein Medium zur Kraftübertragung, sondern auch ein Schmiermittel. In einigen Komponenten fungiert es auch als Dichtung. Die Wärme im System wird auch durch das Öl diffundiert, spielt also auch eine Rolle bei der Wärmeableitung. Damit das Hydrauliksystem zuverlässig, effektiv und wirtschaftlich arbeitet, muss das Hydrauliköl daher folgende Anforderungen erfüllen: 1) Richtige Viskosität. Viskosität ist die Größe des Reibungswiderstandes zwischen Molekülen, wenn das Öl fließt. Wenn die Viskosität zu hoch ist, ist der Widerstand beim Durchströmen des Öls groß, der Energieverlust ist groß und der Systemwirkungsgrad sinkt. Außerdem wird der Leerlaufverlust des Hauptmotors erhöht, die Temperatur steigt schnell an und die Arbeitstemperatur ist hoch, und das Phänomen der"Kavitation" neigt dazu, am Ölansaugende der Hauptpumpe zu erscheinen. Bei zu geringer Viskosität kann kein guter Schmierzustand der Hydraulikkomponenten gewährleistet werden, was den Verschleiß der Komponenten verstärkt, die Leckage erhöht und die Effizienz des Hydrauliksystems verringert. 2) Gute Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften. Die Viskositäts-Temperatur-Kennlinie bezieht sich auf den Grad, um den die Ölviskosität mit der Temperatur steigt und fällt, normalerweise ausgedrückt durch den Viskositätsindex. Je größer der Viskositätsindex, desto geringer nimmt die Ölviskosität mit steigender Temperatur während des Betriebs des Hydrauliksystems ab, damit die interne Leckage des Hydrauliksystems nicht zu groß wird. Der Viskositätsindex beträgt im Allgemeinen nicht weniger als 90. 3) Guter Verschleißschutz und gute Schmierfähigkeit. Der Zweck besteht darin, die mechanische Reibung zu reduzieren und eine ausreichende Ölfilmfestigkeit unter verschiedenen Druck-, Geschwindigkeits- und Temperaturbedingungen zu gewährleisten. 4) Hohe chemische Reaktionsstabilität, nicht leicht zu oxidieren und zu verschlechtern. Die Praxis hat gezeigt, dass sich die chemische Reaktionsgeschwindigkeit pro 10 °C Erhöhung der Öltemperatur ungefähr verdoppelt. Hydrauliköl mit guter Oxidationsbeständigkeit und Stabilität ist nach längerem Gebrauch nicht leicht zu oxidieren und zu verschlechtern, was die normale Zirkulation des Hydrauliköls gewährleisten kann. 5) Die Qualität sollte rein sein und der Gehalt an mechanischen Verunreinigungen, Feuchtigkeit und Staub sollte minimiert werden. 6) Die Auswirkung auf die Dichtung sollte gering sein. 7) Die Demulgierbarkeit ist besser und es ist nicht leicht, Schaum zu verursachen. Die Demulgierbarkeit bezieht sich auf die Fähigkeit des Öls, sich mit Wasser zu mischen und nach dem Rühren nicht zu einer Emulsion zu werden, und das Wasser kann davon abgetrennt werden. Die Antischaumeigenschaft bezieht sich auf die Fähigkeit von Öl, mit Luft vermischt und gerührt zu werden, ohne eine Emulsion zu bilden und Blasen aus dem Öl zu trennen. Nach dem Mischen mit Wasser oder Luft verringert sich der Volumenmodul des Hydrauliköls, die Kompressibilität wird erhöht, die Wirkung der Hydraulikkomponenten ist langsam und es treten leicht Stöße und Vibrationen auf. 8) Gute Rostschutzleistung. Das Hydrauliköl bedeckt die Oberfläche der Teile, um Oxidation und Korrosion zu verhindern. 9) Gute Scherfestigkeit und Stabilität. Um den Viskositätsindex des Öls zu verbessern, werden dem Öl häufig hochmolekulare Polymere wie Polymethacrylsäureester und Polyisobutylen zugesetzt. Die Molekülkette dieser Stoffe ist lang und das Öl wird beim Durchströmen der Schlitze der Hydraulikkomponenten stark geschert. Der Effekt führt häufig zu einer Spaltung der Molekülkette und die Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften des Öls nehmen ab. 10) Zündpunkt und Flammpunkt sollten der Umgebungstemperatur entsprechen und die Flüchtigkeit sollte gering sein, um die sichere Verwendung von Hydrauliköl zu gewährleisten.